8月11日淩晨 ，京杭運河二通道海寧段第7標橋梁項目世紀大道橋右幅大型掛籃中跨懸澆施工順利完成 ，右幅圓滿合攏 。這是該橋首個主跨合攏段施工 ，標誌著該工程關鍵點取得階段性勝利 ，為實現整橋完工打下基礎 。

京杭運河二通道項目工程是助力建設交通強國 、港航強省的重點項目 ，對推動長三角一體化發展意義重大 。世紀大道橋全長635m ，橋梁全寬2×18.75m ，左右幅橋梁間隔4.5m 。全橋分為兩種結構類型:引橋上部采用25m先簡支後連續預應力混凝土T梁;主橋為三跨混凝土變截麵連續箱梁 。掛籃合龍段砼澆築是項目部施工控製性節點中技術難度最大 、安全風險最高和物資耗用最多的關鍵工序 ，尤其是對氣溫環境有著極其嚴格的要求 ，不僅砼澆築時間要選在一天中氣溫較低 、溫差較小的時間段 ，同時還要保證新澆築的砼在氣溫上升時以受壓狀態達到終凝 ，從而預防合攏段砼的開裂 。

下階段 ，該項目將推進左幅合攏工作 ，全體人員將繼續嚴格把關施工質量 ，爭做京杭運河二通道項目建設的“先鋒兵” ，確保早日交工通車 ，為2022年亞運會獻力 。

                                                                                                                                               --來源 ：浙江省交通運輸廳