3月19日 ，省交通運輸廳召開全省交通數字化改革培訓暨動員視頻會議 ，貫徹落實省委全麵推進數字化改革大會精神 ，加快推進交通數字化改革 ，全省各級交通部門 、重點企業900餘人參會。會議強調 ，今年是數字化改革元年 ，數字交通的發展站在了新的曆史起點 。交通數字化改革是一項複雜的係統工程 ，需要全省上下交通部門和各方共建 ，借東風 、抓機遇 ，高標準對照省委數字化改革要求 ，係統謀劃部署 ，嚴抓貫徹落實 ，推動交通數字化改革全新的發展格局 。

省交通運輸廳黨組成員 、副廳長級孫曉明介紹交通數字化改革工作思路 。交通數字化改革工作將按照省委統一部署架構 ，以改革場景為關鍵 、以係統建設為基礎 、以真用管用為生命 、以工作體係為保障 ，對交通運輸領域進行全方位係統性重塑 。

廳智慧交通處傳達省委全麵推進數字化改革大會精神及“V”字模型迭代要求 。會議指出 ，數字化改革的意義不僅在具體的場景應用上 ，更在於推動生產方式 、生活方式 、治理方式發生基礎性 、全局性 、根本性的改革 。以推進省域治理體係和治理能力現代化 、激發活力增添動力 、打造全球數字變革高地三個層麵為改革方向 ，以一體化 、全方位 、製度重塑 、數字賦能和現代化為關鍵詞 ，聚焦黨政機關 、數字政府 、數字經濟 、數字社會 、數字法製五大改革重點方麵 ，按照係統分析“V”字模型持續迭代 ，將“業務協同模型和數據共享模型”的方法貫穿到數字化改革的各領域 、各方麵 、全過程 。

省交通運輸信息中心介紹數字社會“行有所暢”工作推進思路 。“行有所暢”以公眾出行需求為導向 ，立足“自駕出行 、公交客運 、特殊人群 、公共場所 、擁堵治理”五個方麵 ，聚焦“收費站開閉 、農村客運線路 、停車場實時餘位”等多個典型改革場景 ，有效匯聚融合交通出行信息 ，堅持“開放協作 、集中服務 、先易後難 、線上線下閉環” ，深化“浙裏暢行”綜合集成應用 ，為公眾提供便捷 、高效的出行信息服務 。

會議對全省交通數字化改革下階段工作提出三點要求 ：一要統一思想 ，深入學習研究省 、廳數字化改革思路和方案 ，按照文件抓好貫徹落實 。二要做好謀劃 ，進一步梳理好本地管用 、好用的改革場景 ，爭取推出一批本地數字化改革實踐 ，同時對現有的本地信息化項目進行梳理 ，按照“統一建 、統籌建”的原則 ，歸類對接現有及將要建設的信息化係統 。三要做好保障 ，完善“1+6+7+8”工作專班 ，全麵推進周例會 、月例會工作體係 ，各地市優化完善工作機製 ，積極與廳和地方政府數字化改革工作做好對接 。

                                                                                               --來源 ：浙江省交通運輸廳