日前 ，交通運輸部　科學技術部印發《國家交通運輸科普基地管理辦法》（下簡稱《辦法》） ，旨在推動交通運輸科技創新和科學普及協同發展 ，為交通強國和創新型國家建設提供支撐 。現就《辦法》出台的背景和主要內容解讀如下 ：

一 、《辦法》出台的背景

黨和國家曆來高度重視科普工作 ，2002年專門製定了《科普法》 。黨的十八大以來 ，以習近平同誌為核心的黨中央 ，對於科普工作提出了一係列新論述新思想新戰略 ，特別是在2016年的“科技三會”上 ，習近平總書記指出“科技創新 、科學普及是實現創新發展的兩翼 ，要把科學普及放在與科技創新同等重要的位置 。沒有全民科學素質普遍提高 ，就難以建立起宏大的高素質創新大軍 ，難以實現科技成果快速轉化 。”總書記關於科普工作的重要論述 ，為在新的曆史起點上推動我國科普事業的發展指明了方向 。為貫徹落實習近平總書記關於科普工作的重要講話精神 ，部去年1月出台了《關於加強交通運輸科學技術普及工作的指導意見》 ，對交通運輸科普工作做出了總體部署 ，其中就將建設科普基地作為重要任務 ，該項工作也是科技部和我部2017年簽署的“科交協同”合作協議中明確的兩部門合作任務之一 。

科普基地一般是指依托教學 、科研 、生產 、傳媒和服務等資源載體 ，麵向社會和公眾開放 ，具有特定科學技術教育 、傳播與普及功能的場館 、設施或場所 。發展科普基地是加強科普基礎設施建設的重要舉措，是豐富國家科普資源建設的重要手段 ，是推動科普社會化 、鼓勵社會各界參與和支持科普工作的有效途徑 。根據國家有關政策文件規定 ，科普基地依法享受門票收入 、進口科教音像製品等方麵的稅收優惠政策 。

2016年 ，經國務院批準同意 ，科技部負責牽頭建設“國家科普示範基地”和“國家特色科普基地” 。為完善國家科普基地體係 ，助力以科技創新支撐加快建設交通強國 ，依托交通運輸重大工程 、綜合交通樞紐設施 、重點科研平台和科技場館等資源，開展國家交通運輸科普基地建設，成為科技部和交通運輸部達成的共識 。在前期深入調研和廣泛征求意見的基礎上 ，兩部門聯合製定並印發了《國家交通運輸科普基地管理辦法》 。

二 、《辦法》出台的意義

在加快建設交通強國的新形勢下 ，兩部門聯合推動國家交通運輸科普基地建設 ，具有多方麵的意義 ：

一是落實《科普法》 ，支撐國家科普工作大局的需要 。《科普法》第十六條規定 ，科技館（站） 、圖書館 、博物館 、文化館等文化場所應當發揮科普教育的作用 ；第二十二條規定 ，公園 、商場 、機場 、車站 、碼頭等各類公共場所的經營管理單位 ，應當在所轄範圍內加強科普宣傳 。發揮交通運輸點多 、線長 、麵廣 ，廣泛服務於人民群眾便捷出行的行業優勢 ，依托重大交通工程 、綜合樞紐等生產服務設施 、重點科研平台和交通科技場館 ，開展國家級交通運輸科普基地建設，對於挖掘交通運輸係統的科普功能 ，完善國家科普工作體係具有重要作用 。

二是促進交通運輸科技創新與科普工作協調發展的需要 。交通運輸科技創新領域廣泛 ，各類科技成果十分豐富 ，與人民群眾生產生活密切相關 ，通過科普基地等支撐科技成果科普化 ，有助於加深人民群眾對交通運輸及相關科技知識的了解 ，提高交通運輸從業人員的科學文化素質 ，講好交通故事 、弘揚交通精神 ，提升交通運輸行業形象和職業吸引力 ，可為交通強國和科技強國建設奠定更為堅實的群眾基礎和社會基礎 。

三是深入開展交通運輸科普工作的需要 。科普基地兼具科普內容創作開發 、科普人才隊伍培養 、科普教育服務等功能 ，是建立科普網絡 、開展科普活動 、服務人民群眾的有效平台和抓手 。近年來 ，行業相關單位和各地方依托重大工程和重點科研平台等 ，在不同層麵上建設了一批科普基地 ，發揮了較好的作用 。在現有基礎上 ，建設一批高標準的國家交通運輸科普基地並發揮示範引領作用 ，將會進一步促進交通運輸科普基地的高質量發展 。

三 、《辦法》的主要內容

《辦法》包括五章 、共十九條內容 。

第一章　總則 ，主要規定了包括辦法製定的依據 、適用範圍 、科普基地的概念 ，以及基地管理的有關職責 。

第二章　申報條件 ，規定了科普基地申報單位應具備的基本條件 ，以及發揮公益性科普示範作用 、開展麵向公眾的科普活動 、加強科普人才隊伍建設等方麵的總體要求 。

第三章　申報與命名 ，規定了科普基地申報 、評審與命名的有關程序 。

第四章　管理與服務 ，提出了獲認定科普基地履行職責 、內部製度建設等方麵的管理要求 ，明確交通運輸部和科技部對基地實施動態管理及評估 ，以及對科普基地的擇優支持 。

第五章　附則 。

                                                                                     --來源 ：中華人民共和國交通運輸部