為進一步提高質量安全管理 ，又好又快推進滬杭甬改建工程建設 ，1月12日下午 ，滬杭甬改建工程無縫伸縮縫施工現場技術交流會在滬杭甬改建工程TJ03標主線高架橋順利舉行 ，市交通運輸發展保障中心相關負責人 、各監理辦監理工程師 、各土建標段相關施工管理人員等參加 。

滬杭甬改建工程TJ03標主線高架橋共有無縫伸縮縫657.763米 ，其中80型97.467米 ，120型330.645米 ，160型229.651米 。無縫伸縮縫有別於常規鋼構伸縮裝置 ，它不僅適用於溫差變化不大南方地區 ，對於溫差較大的我國西北 ，東北等地也可以使用 。無縫伸縮縫粘接料使用壽命長 ，並且有很好的行車舒適性 ，能充分吸收各種大型車輛振動衝擊 ，車輛駛過舒適平穩 。

    交流會現場

  童鋒發主任現場指導

交流會上，與會人員聽取了現場負責人關於無縫伸縮縫施工工藝流程及經驗的介紹 ，並在觀摩過程中充分開展交流討論 。現場負責人在現場會上講解到 ，伸縮縫安裝好壞是決定路麵行車舒適度的關鍵 ，安裝前要保證伸縮縫預留槽內的混凝土打毛 、清掃幹淨無雜物 ；安裝時要嚴格控製標高 ，保證施工質量 ，以延長伸縮裝置的使用壽命 。交流會重點強調了伸縮裝置下澆築自流平混凝土周邊防護工作完成後 ，要清理槽區雜物 ，然後澆築C50自流平混凝土 ，混凝土與鋪裝層頂麵 、伸縮裝置頂麵齊平 ，因道路存在坡度 ，澆築時因防止高路麵混凝土往低處流動 ，高路麵形成凹陷。隨後 ，會上再次提出對成品路麵保護 ，做到工完料淨場地清等標化要求 。

              各參建單位互相交流指導

在本次現場交流會上 ，各參建單位互相進行經驗交流與業務指導 ，能夠進一步提高施工水平 ，同時加快施工進度 。目前 ，滬杭甬改建工程全線施工已進入關鍵階段 ，橋梁伸縮縫施工是橋梁工程的最後一道關卡 ，此次橋梁無縫伸縮縫施工現場會為伸縮縫大麵積施工指明了方向 ，也為滬杭甬改建工程春節前順利通車打下了堅實的基礎 。